第1 天 加满油 面包车从上海人民广场早6点出发  途过徐家汇和漕宝路接人上车 7点半左右过莘庄立交桥上沪宁高速公路 上海段高速公路费是30元沪宁高速公路车比较多 上海段又再拓宽 10点左右到杭州界域 在近杭州前 有1个关键口 请别错过 是杭州东边外环线是通杭甬高速公路和杭金衢高速公路的 也是杭金衢高速公路的一段 那段环路约有2，30公里 接下来的关键口就是朝东南的杭甬高速公路和朝西南的杭金衢高速公路 过了这个口子  那就放心朝前开 因为路况好 车少 更主要以下再没有叉路口 11点半左右车到了金华服务区 加满油 原打算在此吃饭 但人太多 会化很多时间的 在服务区 看到许多俱乐部组织的车队赴婺源 有上海的也有苏州的拿了几张免费的浙江省高速公路行车指南 又上路了 12点半左右到了杭金衢高速公路的常山开化出口处 收高速公路费165元几分钟后车停在朝北向开化县方向的205国道路边农家餐馆 隔了半小时 才吃上简单的饭菜 过了下午1点 车又上路 沿205国道北行到开化县前有个叉道 车朝华埠镇白沙关方向开 下高速公路后在浙江省这段路 比较好开 可以80码以上 车不多 出浙江省和经江西省的省道各收10元过路费 从浙江省边界通向婺源和景德镇的路况不太好 路面又在翻修 花时间多了些 车找到景德镇的景九高速公路[134公里]约17点半左右晚上19点左右才到九江 从上海到九江总里程约780公里

第2天 加满油 雇当地人开车上庐山

第3天 下庐山晚了 车从原路返回景德镇 已经5点半左右 没能敢开夜车赴婺源

第4天 早8点从景德镇镇中心出发 10点左右到了婺源县城紫阳镇
婺源景点路面不错 可以80码以上 当然也有难路 说是通理坑的路 2公里要开2小时

第5天 中午13点离开紫阳镇 从原路返回 向浙江省的白沙关边界开 在省边界 加满油 15点左右开上杭金衢高速公路 在杭州段 车被堵了1段时间 回上海的车量巨大 连紧急停车道 也停满了车 还算好 晚上21点左右 车到了上海莘庄立交桥

通向九江其他路线  上海车出发

1， 沪杭高速公路151公里-[上述的 可以不下]杭金衢高速公路约300公里-直接接浙赣高速公路[途经上饶鹰潭到南昌]约300公里-昌九高速公路144公里

2，沪宁高速公路274公里-合宁高速公路133公里-合九高速公路[途经湖北省]约300公里

婺源通向外界路线

1，西面的景德镇
2，北面的休宁黄山
3，南面的 通过浙江省边界的常山开化 通过在江西省省内的上饶玉山

驾车游庐山婺源的畅快 体验生命的速度

这次 面包车千里远征 觉得最有收获的 应该是在路面开车
高速公路上 杭州到常山段 车少 能见度千米远 很好开 很痛快

回上海 在杭州到上海莘庄那段高速公路 车流量大 又开夜车 在车尾灯的红色星星照耀和引导下  追逐和被追逐 超车和被超车 很刺激 很精彩 体会了速度和速度魅力

在庐山上下山 雇人开 偷学了开山路技术  开山路主要是能准确处理弯道加速和驾驶

在婺源 景点的路面不错 可是也有连续弯道 在那儿 多次操练在加速态下过弯道 在不减速度下过弯道  高速挡下过弯道

弯道驾驶提醒：
     如果是初次对付连续弯道驾驶 要么事前就降低速度  慢慢通过 那可能会有追尾 在公路上 车速一般地说都在60-80码之间和以上如果车有一定的速度 比如 60吗以上 最好别突然踩刹车 要么放开油门 要么轻点油门 那样增加车的弯道向心力 如果弯道上突然踩刹车那会增加车的离心力 车会飞出去
    
超车驾驶提醒：
    如果想在公路上超车 最好先打方向灯 提醒来车和尾车 觉得有把握才超 如果你车超到一半 前面来车速度很快 后车跟得很紧 没有办法回自己原来的车位 那打大光灯 提醒来车减速或避让 减速或加速  别突然打方向盘回原来出来的车位
    
   如果你的尾车 想超你车 你觉得可以 那打右转方向灯提示可以超车 如果你不想让他超车 自己又想超前车 或提醒后车 前面有连续弯道 不宜超车  打左转方向灯

注意在公路开车 车速不能太慢 一般地说 都在60码以上